LT-FREUNDE IG.

Mojn,

bei meinem 1989'er scheinen 2 Tachokabel dran zu sein. Eines geht vom Getriebe zum Tacho, das andere kommt von dem Verteilergetriebe in den Fahrgastraum. Es kommt rechts vom Ventilationsschaft hoch und schliesst nirgendwo an, was überhaupt keinen Sinn macht.

Ich hab dann beim 1993'er runter gekuckt und da ist nur ein Tachokabel vom Verteilergetriebe an das Tacho.

Irgendwie kommt mir das ein bisschen komisch vor. Hat da jemand Ideen warum das so ist und warum da nun 2 Tachokabel sind ?

/M

Moin
Vielleicht ist in deinem Lt schon mal was getauscht worden. Das Getriebe oder auch das VTG.

Hallo Marlow,

ich habe son Teil noch rumliegen, wo die 2. Tachowelle dran ging. Ist vergleichbar mit ein Fahrtenschreiber oder ähnliches Aufzeichnungsgerät. Das Teil ist von VDO. Ich mache morgen mal ein Bild und setze es rein. Ich war damals auch sehr verwundert darüber und habe auch schon mal danach im Internet gesucht, aber nichts dazu gefunden.

Gruß Thomas

Ulrich Pfitzner hat geschrieben:Moin
Vielleicht ist in deinem Lt schon mal was getauscht worden. Das Getriebe oder auch das VTG.

Das kann durchaus sein. Also kann ich davon ausgehen, das auch beim 208'er VTG eigentlich das Tachokabel vom VTG kommen soll ? Alles andere würde keinen Sinn machen.

Thomas Wotschke hat geschrieben:Hallo Marlow,

ich habe son Teil noch rumliegen, wo die 2. Tachowelle dran ging. Ist vergleichbar mit ein Fahrtenschreiber oder ähnliches Aufzeichnungsgerät. Das Teil ist von VDO. Ich mache morgen mal ein Bild und setze es rein. Ich war damals auch sehr verwundert darüber und habe auch schon mal danach im Internet gesucht, aber nichts dazu gefunden.

Fahrtenschreiber hat meiner nu ja auch, aber das finde interessant. Wäre durchaus an Bildern interessiert. Das würde dann auch Sinn machen.

Ich hab dann noch eine ganz andere Frage zu dem Thema:

Ist das normal, das der Behälter für die Servolenkung vorne hinterm Kühlergrill ist (beim '93er ist der in der Kabine) oder ist der vielleicht auch wegen diesem Gerät umgezogen ?

/M

Hallo nochmal Marlow,

Ne, Ne alles Normal der Servoölbehälter sitzt vorn hinter den Kühlergrill über den Servolenkgetriebe. Das war bei meinen ' 93 LT Pritsche so und ist auch bei meinen '87 LT 4x4 so.

Gruß Thomas

Mojn,

ich habe gerade mal in ETKA reingesehen und ich sehe da in der Grafik, was Du mit dem Logger/2ten Fahrtenschreiber meinst. Der ist da im Diagram drin aber nicht mit Teilenummer gelistet. Dann dürfte ich das ja wohl ohne Problem so umrüsten können, wie das bei dem anderen LT ist und dann ein Kabel komplett entfernen.

/M

Hallo Marlow,

hat etwas länger gedauert, aber ein alter Mann ist ja auch kein ICE. Anbei die Bilder, vielleicht kannste was mit anfangen, aber brauchen tut man das wohl eher nicht.

Gruß Thomas

Thomas Wotschke hat geschrieben:Hallo Marlow,

hat etwas länger gedauert, aber ein alter Mann ist ja auch kein ICE. Anbei die Bilder, vielleicht kannste was mit anfangen, aber brauchen tut man das wohl eher nicht.

Witzig. Der gelbe Sticker deutet darauf hin, das auch dieser Recorder in einem schwedischen Fahrzeug sass :) Meine '89er ist ex Schwedische Forstwirtschaft.

/M